Hur påverkar torsion när jag drar åt en skruv?
Vad ska jag tänka på vad gäller torsion när jag drar åt en skruv?
Torsion är den spänning som uppstår i skruven vid vridmomentet. När en skruv dras åt utsätts den för dragbelastning eftersom förspänning uppstår, men den utsätts även för torsionsbelastning på grund av gängfriktionen. Torsionen genererar en skjuvbelastning i rät vinkel mot radien i skruvens runda tvärsnitt.
Hur torsion ökar skruvens belastning
Skruvar är utformade att tåla en viss belastning [N/mm2] innan de ger efter. Detta kallas materialets sträckgräns. Torsion ökar skruvens totala belastning och gör att den kan brytas av vid en lägre förspänning än förväntat - ju större torsionsbelasning, desto lägre dragbelasning kan användas. Därför är det viktigt att ta med både dragspänning och vridspänning i beräkningen när en skruvförband utformas. På så sätt kan man utsätta skruven för maximal axiell belastning utan att den ger efter.
Så kan du räkna ut torsionsbelastning
Det går att förutsäga torsionsbelastningen med följande två metoder:
- Genom uträkning enligt internationella standarder och rekommendationer.
- Genom att räkna med torsionsbelastningen står för 15% av den totala belastningen. Men det värdet kan behöva justeras med hänsyn till gängfriktionen: från 10% om förbanden är smorda till 20% om de är torra och ännu mer om friktionsbaserade låsmetoder används.
Så minskar du torsionsbelastningen på en skruv
Eftersom torsionen uppstår från gängfriktion kan det lätt minskas genom att man smörjer gängorna på förbandet. Det finns också åtdragningsmetoder som utnyttjar skruvens sträckning antingen med hydraulutrustning eller med speciella muttrar. Eftersom det inte uppstår någon vridrörelse mellan gängorna kan torsionen elimineras helt och en högre axialspänning uppnås utan att man riskerar att skruven ska ge efter.