FERROVIA: APARAFUSANDO PARA PERMANECER NOS TRILHOS
À medida que os trens e as redes ferroviárias se tornam mais avançados, também aumentam as demandas sobre as linhas ferroviárias e os componentes dos trens.
Quando um trem está viajando a mais de 300 km/h, todo o vagão é sacudido por vibrações e tensões constantes, colocando as conexões aparafusadas à prova. No entanto, a verificação e o aperto das juntas aparafusadas é um trabalho demorado e tedioso; os trilhos são longos e os tipos de comutadores são muitos. Temos soluções de aparafusamento para garantir que os parafusos permaneçam firmes, mas também soluções digitais de ponta para monitorar continuamente a força de pré-carga.
COMO AJUDAMOS OS CLIENTES DO SETOR FERROVIÁRIO
Alstom and Nord-Lock Group: A secure coupling
French multinational Alstom is a global player in the rail transport industry with a raft of international customers seeking the most comprehensive range of products and services on the rail market.
Getting the best of both worlds
On the face of it, building the Kienlesberg bridge was a real-life mission impossible. After all, how can you successfully bring together two completely opposing concepts?
Reliability Is The Key To Running A Successful Railway
Expander System pivot pin is the permanent solution to lug wear for moving mechanical parts and rod ends. This ensures reliability in the operation and safety of the railway industry worldwide.
EXPLORE NOSSAS SOLUÇÕES DE APARAFUSAMENTO E ENGENHARIA
CONEXÕES APARAFUSADAS SEGURAS
FERRAMENTAS SIMPLES, SUPER RESULTADOS
O CAMINHO RÁPIDO PARA UM TENSIONAMENTO PRECISO
MONTAGENS OTIMIZADAS DE PINOS DE PIVÔ