Vanaf de industriële revolutie vormen de spoorwegen de ruggengraat van de industriële samenleving. De ontwikkeling van beide ging gelijk op. We gingen van bedaarde stoomlocomotieven naar hogesnelheidstreinen die met meer dan 300 km/u voorbijrazen.
Maar het principe blijft gelijk: treinen moeten betrouwbaar zijn en op tijd rijden. Losse bouten aan het spoor of het rollend materieel kunnen duur uitpakken, fataal zelfs. De honderdduizenden kilometers spoorrails op deze wereld en de vele verschillende soorten wissels maken het controleren en borgen van alle boutverbindingen tot een langdurig en vervelend karwei.
Het is van wezenlijk belang dat het product dat u heeft gekozen om de verbinding te borgen, gegarandeerd vast blijft zitten. Want hoe geavanceerder de treinen en de spoorwegen worden, hoe strenger de eisen aan het spoor en de treinonderdelen worden. Stelt u zich maar eens een trein voor die 300 km/u rijdt: de hele wagon wordt door elkaar geschud en de constante trillingen en spanningen zorgen voor een hoop nieuwe uitdagingen.
Boutborging is essentieel voor de veiligheid en de producten van Nord-Lock worden zowel in de productie als in het onderhoud gebruikt. Onze Nord-Lock X-series borgringen zorgen voor maximale veiligheid bij kritieke boutverbindingen die anders zouden kunnen losraken of zelfs uitvallen – en zorgen ervoor dat ze op hun plaats blijven, hoe hard u ook gaat.
