Tecnología de bloqueo por cuña original de Nord-Lock
La tecnología de bloqueo por cuña de nuestras arandelas es realmente un punto álgido de la ingeniería. Cada detalle es importante para mantener los pernos apretados y seguros, incluso bajo vibraciones y cargas dinámicas extremas.
Tensión
Cuando se aprieta el tornillo y/o la tuerca, las estrías se agarran y se asientan en las superficies de contacto. La arandela de bloqueo por cuña Nord-Lock se bloquea en el sitio, permitiendo el movimiento sólo a través de la cara de las levas.
Dado que el ángulo de leva α, es mayor que el paso de rosca β, se crea un efecto de cuña por las levas, impidiendo que el tornillo gire. Cualquier intento del tornillo/tuerca de girar es bloqueado por el efecto cuña de las levas.
Aflojamiento
Cuando el tornillo no está apretado, se produce un deslizamiento entre las dos arandelas. La arandela superior queda bloqueada en la tuerca o cabeza del tornillo por las estrías. La arandela inferior no gira, ya que sus estrías están bloqueadas en la superficie que se está sujetando.
A medida que las levas se deslizan una sobre otra, la carga de apriete del perno aumenta a medida que el perno se estira, antes de liberarse.
Especificaciones
Rango disponible de M3 a M130
Cinco materiales diferentes: acero, acero inoxidable, 254 SMO, aleación 718 y aleación C-276
Arandelas SP con diámetro exterior ampliado
Fijan los pernos de forma fiable con cargas de apriete altas y bajas
Arandelas para construcciones de acero
Las arandelas Nord-Lock son parte de nuestros productos Wheel-nuts y Combi-nuts
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