SpaceX 대회 우승자가 선택한 Nord-Lock 쐐기형 풀림 방지 와셔

2015년, 미래 운송 기술 회사 Tesla와 SpaceX의 CEO인 Elon Musk가 하이퍼루프 포드 대회 (Hyperloop Pod Competition)를 개최했습니다. 이 대회에서는 전 세계 주요 도시를 연결하는 거대한 터널 네트워크를 통해 거의 초음속으로 트랙에서 부양하며 운행하는 포드 안에서 사람들이 여행하는 Musk의 꿈인 하이퍼루프를 위한 최고의 운송 포드를 설계하는 것에 대학생들이 도전합니다.

2017년 대회에서 레이저 소결 티타늄 트로피를 들어 올린 팀은 바로 뮌헨공과대학의 WARR Hyperloop팀이었습니다. 이 팀은 대회 기간 동안, Nord-Lock 쐐기형 풀림 방지 와셔를 사용하여 포드의 각 볼트를 고정하여 하이퍼루프 포드 운행에 대한 세계 속도 기록을 경신했습니다.

30명으로 구성된 WARR Hyperloop 팀은 여러 개의 하위 팀으로 나누어 CAD 설계 및 구조에서 조달, 재무 및 마케팅을 각각 담당했습니다. 그 중 CAD 설계 및 구조팀 리더인 Florian Janke는 미래형 초고속 운송 시스템에 대한 Musk의 비전, 특히 사람들이 언젠가는 뮌헨에서 베를린까지 단 30분 만에 이동할 수 있다는 아이디어에서 영감을 얻었다고 말합니다.

그는 “Musk가 'SpaceX competitions'를 개최했을 때 반드시 참가해야 했습니다. 우리 팀은 Hyperloop Pod Competition의 모든 단계에서 좋은 성적을 거두었습니다. 최고 속도에 초점을 맞춘 마지막 테스트에서는 324km/h(210mph)를 달성했습니다.”라고 덧붙였습니다.

WARR Hyperloop 팀의 경량 포드는 캘리포니아의 Hyperloop One이 500미터 터널에서 세운 310km/h(192mph)의 기록을 깼습니다. "상대적으로 짧은 1.2km(0.8마일)의 터널에서 이렇게 고속으로 테스트할 때는 당연히 가속이 많고 진동이 심합니다. "라고 Janke는 설명합니다. “그렇기 때문에 안전하게 체결되는 볼트가 필수적이었기 때문에 볼트를 제자리에 단단히 고정시키는 Nord-Lock 쐐기형 풀림 방지 와셔를 사용하게 되었습니다.  Nord-Lock 와셔는 완벽했습니다.”

WARR 팀은 다음 세번째 Hyperloop 대회에 등록했으며, 이미 1차 선발전을 통과했습니다. 일부 팀원은 새로운 2018년 팀에서 새로운 역할과 직책을 맡아 활동하지만 대부분은 학업을 계속 이어 나가고 있습니다. 몇몇은 무역 박람회를 다니며 2017년 우승 포드를 전시하고 있습니다.

이 팀은 재정적인 지원과 다양한 부품을 제공받기 위해 많은 회사들과 매우 긴밀하게 협력했기 때문에, 일부 팀원은 이후 이 회사들과 면접을 봤으며 현재 취업을 고려하고 있습니다.