안전한 볼트 연결부를 위한 랠리

모터스포츠는 차량의 내구성을 몰아붙이는 이벤트입니다. 높은 속도, 토크, 진동, 중력 가속도, 강한 충격은 자동차와 부품에 엄청난 부담을 줍니다. 주로 레이스, 랠리, 드리프트, 드래그 등 모터스포츠 업계의 까다로운 고객을 위한 쇼크 업소버 및 서스펜션 시스템을 제조하는 선도적인 제조업체인 Hot Bits Sdn Bhd의 자회사인 태국 Hot Bits Co의 오너인 Kee 님과 이야기해 보았습니다.

Hot Bits의 비하인드 스토리는 무엇인가요?

“Hot Bits Sdn Bhd는 1997년에 친구인 Toh Soon Hin가 말레이시아에서 시작했습니다. 저희는 브랜드 설립을 위해 함께 노력해 왔습니다.

현재 Hot Bits 사는 글로벌 유통 업체 네트워크와 14개 국가에 서비스 센터를 보유하고 있습니다.

당사는 다양한 모터 스포츠 및 양산 차량용 쇼크 업소버(전체 애플리케이션)를 공급하는 소규모 유통 업체입니다. 대부분의 일본 4×4 차량용 서스펜션을 판매 및 튜닝하고 있습니다. 또한 별개의 특별 브랜드로 호주 시장을 위한 4×4 서스펜션을 생산하고 있습니다.  수년 동안 아시아 크로스컨트리 랠리 팀인 마쯔다 스피드 팀, 랠리아트 타일랜드 팀, 토요타 팀 타일랜드를 비롯해 닛산과 이스즈 팀 등을 지원하며 서스펜션 튜닝 및 개조 서비스를 제공하고 있습니다. 현재 당사는 이스즈 타일랜드의 모터 랠리 차량 제작에 참여하고 있습니다.”

 

앞으로 예정된 레이스는 어떤 것이 있습니까?

2015년에는 아시아 크로스컨트리 랠리 2015와 험난한 코스로 구성된 매우 도전적인 랠리인 오스트랄라시안 사파리 2015 등 두 개의 크로스컨트리 랠리에 참가할 예정입니다. 또한 태국에서 열리는 현지 크로스컨트리 랠리 챔피언십이 계획되어 있습니다. 우리는 모든 출전 대회에서 상위 3위 안에 입상하는 걸 기대하고 있습니다. 이스즈 태국 팀에는 다양한 크기의 노드락 와셔를 사용하여 랠리 차량의 부품 채결력이 호주 레이스 트랙에서 현지 팀들을 물리칠 수 있을 만큼 충분히 유지되도록 할 것입니다.

 

귀사가 노드락 제품을 선택한 이유는 무엇입니까?

우리는 당사가 지원할 랠리 차량에 사용할 고성능의 잠금 너트를 찾고 있었습니다.  랠리의 각 스페셜 스테이지의 마지막 레이스가 끝나면 서스펜션 아래의 모든 너트와 볼트를 점검하였었는데, 대부분의 경우 느슨해진 너트들이 발견되었습니다. 이때마다 풀린 너트들을 몇 번이고 다시 체결해야 했습니다.  그러던 중 올해 초 노드락 그룹의 한 담당자가 노드락의 포트폴리오를 소개해 주었습니다. 노드락 와셔를 테스트해 본 결과 서스펜션 너트에 풀림 문제가 전혀 발생하지 않았습니다. 그렇게 당시 대회의 첫 번째 경주에서 승리하였고 그 이후론 노드락 제품을 계속해서 사용하게 되었습니다. 또한 노드락 제품을 사용하면서 차량 아래에서 이뤄지는 정비사의 작업이 더욱 쉽고 안전하게 진행될 수 있었습니다.

인터뷰 대상: NATTAWAT RATTANASAKSOPANA (KEE)
나이: 57
경력: 대학 졸업 후 아버지의 쥬얼리 사업을 도왔습니다. 1978년에는 일본 중고 부품을, 1984년에는 프리미엄 자동차를 수입하기 시작했습니다. 1997년부터는 호주에서 서스펜션을 수입하기 시작했습니다.