스피드를 위한 설계

세계에서 가장 빠른 속도로 질주하는 상용 열차가 계속해서 그 속도를 높여가고 있습니다. 세계적으로 유명한 일본 열차 신칸센의 최신 버전은 시속 300km에 달하는 속도를 자랑합니다.

틸팅 기능을 갖춘 최초의 신칸센으로 이전 모델보다 한층 빠른 속도로 코너를 통과할 수 있는 N700은 도쿄와 오사카 사이의 550킬로미터를 단 2시간 25분 만에 주파합니다. 신칸센 N700을 타는 것은 탑승객에게 부드럽고 무음에 가까운 완벽한 승차감을 선사하지만, 1,300명이 넘는 승객을 태운 상태에서 총 무게가 700톤이 넘는 열차가 이러한 속도를 달성하려면 필연적으로 상당한 진동이 수반될 수밖에 없습니다.

진동에 의한 볼트의 풀림을 방지하기 위해 N700의 제조사는 Junker의 진동 테스트에서 우수한 성능으로 깊은 인상을 준 Nord-Lock 와셔를 선택했습니다. 이전 신칸센 모델은 탭 와셔, 락 와이어, 락 너트와 같은 일반적인 볼트 고정 솔루션을 사용했습니다. 하지만 각 열차마다 수만 개의 볼트를 조여야 하는 상황에서 Nord-Lock을 사용함으로써 조립 작업이 더 간단해지고 볼트 체결 안전성이 향상되었습니다.

고객사: Hitachi, Kawasaki HI, Nippon Sharyo
최고 속도:  300km/h
무게:  715톤
정원:  1,323명
총 길이: 400 m
출력:  17.08 MW