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볼트 체결 팁
동적 하중에 노출된 볼트의 수명 연장
볼트 체결부의 가장 대표적인 고장 원인은 피로파괴로, 이는 주로 최대 인장 강도(RM) 또는 항복 강도(Re)보다 낮은 동적 하중에 노출된 볼트에서 발생하는 현상입니다.
피로 파괴의 원인:
- 적용된 볼트 축력이 체결부가 받게 되는 동적하중 보다 낮음
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피로 파괴를 방지하기 위해서 외부 동적 하중에 저항할 수 있는 충분히 높은 프리로드를 볼트에 적용하는 것이 권장됩니다. 그러나 너무 높은 볼트 프리로드를 적용하여 볼트 항복점 또는 재료의 인장강도를 초과할 경우 볼트 조인트의 수명을 단축 시킬 수 있습니다. 따라서 볼트의 체결 과정을 잘 제어하는 것이 매우 중요합니다. 탄성이 증가하면 볼트의 수명도 증가하며, 이에 따라 일반적으로 짧고 두꺼운 볼트보다 길고 얇은 볼트가 더 좋다고 알려져 있습니다.