鉄道運営を成功させるためのカギ

A: 締結体を締め付ける際、ワッシャーがスリットが入った拡張スリーブをピンのテーパーに沿って押し込みます。
B: スリーブが拡張し、ピン穴に隙間なくはまりシステムを所定の位置に固定します。
C: トルクがかかると、システムは両側からロックされ、安定性が大幅に向上します。
D: テーパー付きのピンは、従来のまっすぐな形状のものと較べ、取り外しと再インストールを容易にします。

メンテナンスは最優先事項

鉄道は何千もの可動部を備える複雑な機械と電気のシステムで構成されています。鉄道車両は、鉄道システムの中でも最もメンテナンスが必要とされる部分で、定期的なメンテナンスが施されていない場合、とても脆弱です。鉄道の運行を成功させるためのカギのひとつが信頼性であり、メンテナンスは最優先事項となります。

鉄道においては、その特性上、ピボットピンが激しい振動を受ける環境下におかれます。ボギーとアンダーフレームの間には、多くの可動機械部品が存在し、列車が加速したり、ブレーキをかけたりすることにより、大きな摩擦や破談力に晒されます。

優秀な鉄道管理とは、その性能や失敗を追求することを意味します。エキスパンダーシステムのピボットピンを使用することにより、ピボットのピン穴の摩耗の問題を解消することが可能になります。

可動機械部品とロッドエンドのピン穴の摩耗に対する恒久的なソリューション

エクスパンダーシステムは、ピン穴に起こる摩耗を防止します。ピボットピンは、材質、硬化処理、表面コーティングや耐性などといった条件を含むその業界固有のニーズに対応し特別な規格で調整されます。当社の製品は、常に最高品質の材料を使用し製造しています。また、製品がお客様のニーズを満たし、迅速な取り付け、取り外しが実現できるように、製品には厳格な試験を課しています。