Istruzioni di installazione
Perni sagomati
5.9
Seguire le seguenti istruzioni per essere sicuri che il perno sia installato correttamente, allungando il ciclo vita del prodotto.
Congratulazioni! Hai comprato la soluzione tecnica personalizzata per i perni della tua macchina. Contatta il tuo distributore Expander prima di procedere all’installazione se hai dei dubbi.
I perni Expander System sono coperti da garanzia contro l’usura delle sedi per 10 anni /10.000 ore di funzionamento (alternativamente) dalla data dell’acquisto.
1 Vite. 2 Rondella. 3 Bussola. 4 Perno.
L’immagine mostra il perno femmina, ma il principio è lo stesso negli altri modelli.
Preparazione
Eliminare tutte le bussole preesistenti per prevenire futuri giochi tra queste e le sedi nelle alette.
Riparare eventuali cricche o fessurazioni sul corpo delle alette prima dell’installazione.
Rimuovere eventuali bave o incrostazioni all’interno dei fori.
La differenza tra il minimo e il massimo diametro dei fori deve essere compreso entro i 1.5mm , affinché le bussole possano recuperare l’ovalizzazione.
ATTENZIONE! Se il diametro risulta superiore ai 2 mm rispetto al diametro originale, preghiamo di contattare il vostro distributore Expander System per chiedere la fornitura di boccole maggiorate.
Installazione
Ingrassare le bussole e il perno con il grasso a disposizione, meglio se con grasso caricato alla grafite. Non ingrassare i filetti!
NOTA! Se possibile posizionare il foro di uscita del grasso a 90° rispetto alla direzione del carico sul perno per ridurre il carico sul foro.
I distanziali sono sempre posizionati nella parte opposta delle parti sagomate del perno . Se il perno ha dei distanziali lasciarli in posizione . Se Expander System include dei distanziali posizionarli tra l’anello interno del cuscinetto e i foro dell’aletta , con lo smusso rivolto verso il cuscinetto.
Inserire il perno. Installare le boccole, le rondelle e le viti sul lato con il diametro minore. Premere sulla parte finale del perno con il diametro maggiore sino a ridurre i giochi assiali. Serrare le viti alla coppia raccomandata.
Installare bussola, rondelle e vite nella parte con il diametro maggiore. Serrare la vite con la coppia raccomandata.
Indicazioni di coppia
Vite testa esagonale
Coppia M12-M24 ± 10%, M30... +30/-0%
| M12 | M14 | M16 | M20 | M24 | M30 | M36 | M42 | |
| Nm | 70 | 115 | 175 | 350 | 500 | 600 | 700 | 900 |
| lb-ft | 52 | 85 | 129 | 258 | 369 | 443 | 516 | 664 |
Dado esagonale: altezza standard
Coppia M12-M24 ± 10%, M30... +30/-0%
| M12 | M14 | M16 | M20 | M24 | M30 | M36 | M42 | |
| Nm | 65 | 115 | 175 | 250 | 350 | 500 | 600 | 700 |
| lb-ft | 48 | 85 | 129 | 184 | 258 | 369 | 443 | 516 |
Dado esagonale: altezza ribassata
Tutta la coppia ± 10%
| M12 | - | M16 | M20 | M24 | M30 | - | - | |
| Nm | 60 | - | 125 | 200 | 275 | 350 | - | - |
| lb-ft | 44 | - | 92 | 148 | 203 | 258 | - | - |
Ghiera di serraggio
Tutta la coppia ± 10%
| M17 | M25 | M35 | M45 | M55 | M65 | M75 | M85 | |
| Nm | 50 | 120 | 250 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 |
| lb-ft | 37 | 89 | 184 | 369 | 443 | 516 | 590 | 664 |
Controlli finali
Ingrassare il perno (ove possibile) Dopo il serraggio iniziale, muovere la macchina in tutte le posizioni per alcune volte e verificare la coppia di serraggio. Verificare la coppia dopo 10 ore, 40 ore e a intervalli regolari per essere sicuri del corretto posizionamento delle bussole.
Assicurarsi che ci siano almeno 0.5 mm tra la rondella e l’aletta. NOTA! Se utilizzate un modello flangiato , per facilitare la rimozione la distanza deve essere minimo 6 mm.
ATTENZIONE! Se la flangia è a contatto con l’aletta contattare il vostro distributore Expander System.
