KTM reste dans la course grâce à des rondelles sur mesure
Prenez n’importe laquelle des plus exceptionnelles courses de motos au monde et vous trouverez les motos oranges de KTM, plus grand fabricant européen, parmi les meilleures.
L’entreprise est située à Mattighofen, en Autriche, proche de l’Italie, où le sport automobile est une passion, et de l’Allemagne, bastion de la R&D. Cette situation lui permet de profiter de l’influence des deux pays qui vient s’ajouter à sa propre attitude de ne jamais abandonner. Après avoir échoué à passer la ligne d’arrivée du Dakar dix fois, KTM a transformé ces échecs en série de victoires depuis 2001.
KTM est le seul fabricant qui visse le sélecteur de vitesses sur le plan axial au lieu de le bloquer, ce qui rend l’accès plus simple avec des outils. Toutefois, la vis fixant le sélecteur de vitesses conique à l’arbre constituait un point faible sur les pré-series de moto. Des rondelles lourdes associées à de la colle ne permettaient pas d’éviter la perte de précontrainte pendant les sauts les plus extrêmes où les concurrents atterrissent le pied sur le sélecteur de vitesse. L’ensemble du sélecteur se desserrait.
Les rondelles Nord-Lock standard étaient trop larges ou trop épaisses pour résoudre le problème. Nord-Lock a donc crée une rondelle NL6sp sur mesure avec un diamètre extérieur de 16,6 mm au lieu de 13,5 mm. Deux ans plus tard, KTM n’avait constaté aucune défaillance d’assemblage vissé au niveau du sélecteur de vitesse.
Client : KTM Sportmotorcycle AG
Production : Plus de 160 000 motos par an (2015)
Nombre de titres mondiaux : 270
Taille de l’entreprise : 2 900 employés, un milliard d’euros de chiffre d’affaires
Modèle phare : KTM 1290 SUPER DUKE R, dite « La Bête » (177 ch, 1 301 cm3, 144 Nm, 189 kilos)
Produits Nord-Lock : Rondelles Nord-Lock pour M6, M8 et une rondelle sur mesure
Nombre de modèles : 45
