Traverser en toute sécurité

Le pont Hohenzollern n’est pas seulement l'un des symboles de Cologne : c’est aussi une connexion essentielle qui enjambe le Rhin et relie les deux principales gares de la ville. En effet, environ 1 200 trains traversent le pont chaque jour, ce qui en fait l’un des ponts ferroviaires les plus fréquentés d'Allemagne.

Le pont Hohenzollern étant le point d'entrée vers la gare centrale de Cologne, les traverses et les rails subissent une tension extrême causée par l’accélération et le freinage des trains. C’est pourquoi l'ouvrage est équipé des traverses pour pont en acier (SBS) uniques de ThyssenKrupp Schulte. Elles répondent aux exigences de sécurité strictes de l’office fédéral allemand des chemins de fer et de la Deutsche Bahn. Depuis leur première utilisation en 1999, plus de 8 000 traverses SBS ont été installées sur 50 ponts partout en Allemagne.

Avant de choisir Nord-Lock, ThyssenKrupp et la Deutsche Bahn ont testé les traverses SBS grâce à des cycles de tests uniques à l’Université technique de Munich et le produit a réussi tous les tests. 

Aujourd’hui, tous les assemblages essentiels pour la sécurité de toutes les traverses SBS (y compris les 1 346 traverses du pont Hohenzollern) sont équipés de rondelles Nord-Lock. Elles sécurisent la position horizontale, verticale et longitudinale de la traverse ainsi que le système de fixation du rail sur chaque traverse.

Client : ThyssenKrupp Schulte GmbH
Application : Pont Hohenzollern, Cologne (Allemagne)
Produit : Traverses pour ponts en acier (SBS)
Longueur : 410 m
Largeur : 26 m
Traverses : 1 346