Yleisimpiä ongelmia ovat ajan myötä tapahtuva esikuormituksen menetys maalin painumisen ja relaksaation vuoksi ja korroosio-ongelmat, jotka johtuvat kokoonpanokohdan kulumisesta ja maalin rikkoutumisesta. Pulttiliitosten perinteisillä kiinnikkeillä kiristämisestä ja avaamisesta johtuva pyöriminen voi myös repiä pinnoitteen.

Eri teollisuudenaloilla on erilaiset pintakäsittelykriteerit, mutta vaativimpia käyttökohteita ja paksuimpia maaleja löytyy meriteollisuudesta, kuten öljy- ja kaasualalta, tuulipuistoista, aurinkopuistoista ja laivoista. Niiden on säilytettävä teräsrakenteet kustannustehokkaasti ja suojattava ne ankaran meriympäristön korroosiovaikutuksilta.

Näillä teollisuudenaloilla käytetään usein aktiivisia pinnoitteita, jotka sisältävät alumiinia ja sinkkiä. Ne antavat teräsrakenteille kemiallista korroosionkestoa toimimalla sähkökennon anodina. Muut ei-aktiiviset pinnoitteet muodostavat läpäisemättömän kerroksen, joka suojaa rakennetta korroosiolta, mutta kun pinnoite hajoaa, rakenne altistuu ja alkaa heikentyä.

Pulttiliitoksen kokoonpanossa pulttiin, mutteriin ja ehkä myös aluslevyihin syntyy pyörimisliike. Tämä pyöriminen voi vahingoittaa maalattuja pintoja. Näiden asennettavien osien pyörimiskäyttäytyminen määrittää myös vaikutuksen pinnoitteeseen. Nord-Lock Group onkin selvittänyt asiaa testaamalla erilaisia pulttausmenetelmiä.

Ilman aluslevyjä

Pultin kokoonpano ilman aluslevyjä keskittää pyörimisliikkeen suoraan pultin ja maalatun pinnan väliin, jolloin on selvää, että pultin esikuormitukseen käytetty suuri vääntömomentti vahingoittaa maalia

Litteillä aluslevyillä

Litteän aluslevyn lisääminen vähentää pyörimistä pintaa vasten mutta ei takaa, että kaikki pyörimisliike tapahtuisi pultin ja aluslevyn välissä. Sen sijaan pinnoitteen vaurioitumisaste on sattumanvarainen ja vaikeasti ennustettavissa.

Nord-Lockin aluslevyillä

Nord-Lockin kiilalukittuvat aluslevyt on suunniteltu kontrolloimaan ylemmän aluslevyn ja mutterin välistä pyörimistä kokoonpanossa, jolloin maalattu pinta pysyy eheämpänä.

Nord-Lockin aluslevyjen ulkopinnat on myös hammastettu tarttumaan sekä puristettuihin osiin että pultin kannan alapintaan, mikä kiinnittää liitoksen. Hammastusten jättämiä jälkiä näkyy molemmilla pinnoilla, kun pultti avataan. Tämä näyttää kiilalukitusvaikutuksen, joka estää pultteja löystymästä itsestään.

Hammastusten voisi odottaa tuhoavan maalin kokoonpanossa, mutta testit osoittavat päinvastoin useita hyviä vaikutuksia. Koska hammas tukset painuvat hieman maaliin, pulttiliitoksen painuminen vähenee verrattuna litteän aluslevyn käyttämiseen, ja näin haluttu esikuormitus säilyy pulttiliitoksessa paremmin.

Kun Nord-Lockin aluslevyt altistuvat tärinälle, niiden rakenne myös ohjaa liikkeen kahden aluslevyn väliin, jolloin tärinä ei aiheuta pyörimisvaikutusta pinnoitteen päällä. Kiilalukitus varmistaa myös esikuormituksen korkean ja turvallisen tason, mikä ei onnistu muilla ratkaisuilla.

Parhaat käytännöt

Suosittelemme seuraavaa työjärjestystä:

1. Kokoa osat
2. Kiinnitä pulttiliitokset

3. Levitä lopuksi pinnoite, kun pultti on hyvin kiristetty

Tämä takaa paremmin luotettavan ja korroosionkestävän pulttiliitoksen maalatuilla pinnoilla, mutta joskus se jätetään väliin, koska se voi olla liian kallis tai epäkäytännöllinen kentällä.

Testiemme mukaan pinnoitus ennen pulttausta aiheuttaa sen riskin, että jotkin lukitusmenetelmät eivät pysty säilyttämään esikuormitusta maalin painumisen ja relaksaation vuoksi tai maali rikkoutuu pulttia kiristettäessä ja osat altistuvat sitten korroosiolle.

Vaikka tässä testissä on paljon huomioitavaa, havainnot ovat luotettava osoitus Nord-Lockin kiilalukittuvien aluslevyjen paremmuudesta pulttiliitosten pitävyyden kannalta, verrattuna vaihtoehtoihin näissä olosuhteissa käytettyinä.

Nord-Lock suosittelee käyttämään kiilalukitusaluslevyä, jonka ulkohalkaisija on suurempi, koska se jakaa kuormituksen suuremmalle pinta-alalle. Tämä on hellävaraisempaa herkille pinnoille ja mahdollistaa tasaisemman kiinnityksen, mikä myös vähentää asettumista.