Rajoille asti
Yläilmakehä koettelee laitteita. Rakettimoottorin kehittäminen tähän ympäristöön on valtava haaste. Jos prosessiin tulee mutkia, moottori ja sen osat saattavat vaurioitua.
Espanjalainen ilmailu- ja avaruusalan yhtiö PLD Space kehittää kantoraketteja ja tarjoaa kaupallisia kiertoradalla tai sen alla kulkevien pienten hyötykuormien ja pienten satelliittien laukaisupalveluja. Yhtiö perustettiin vuonna 2011, ja se on kehittynyt pienestä start-upista menestyväksi 42 työntekijän yhtiöksi.
Laadukkaiden materiaalien ja komponenttien valitseminen on ollut ehdottoman tärkeää MIURA 1 ja MIURA 5 -kantorakettien suunnittelussa ja rakentamisessa. ”Käytämme hyvin erikoistuneita materiaaleja. Esimerkiksi komponentteja liittävien pulttien täytyy olla äärimmäisen lujia ja luotettavia. Näin mikään ei liiku paikaltaan erittäin intensiivisen lennon aikana”, sanoo Raúl Torres, PLD:n toimitusjohtaja ja yksi perustajista. Propulsiopäällikkö Ismael Gutiérrez on samaa mieltä:
”Laatu on tärkeintä, kun otamme jokaisesta osasta kaiken irti.”
Hän jatkaa: ”Meidän täytyy testata erilaisia mahdollisia skenaarioita, jotta voimme olla varmoja tiukkojen määräysten noudattamisesta ja turvallisuudesta. Ellemme pysty määrittämään maksimiominaisuuksia, kuten murtolujuutta ja kulumisnopeutta, emme pysty suorittamaan testausta.”
Tämä koskee etenkin propulsio-osastoa, missä perusmateriaalin heikentyminen saattaa johtaa ennenaikaiseen pettämiseen käyttökohteen ankarien vaatimusten vuoksi. Ulkoavaruudessa pulttiin kohdistuu erittäin suuri tärinä, joten esikuormituksen pysyminen on olennainen vaatimus. Koska perinteiset lukittuvat aluslevyt eivät ole toimiva ratkaisu, PLD Spacen tiimi lähti etsimän toisentyyppistä kiinnitysmekanismia ja löysi Nord-Lockin.
”Arvioimme huolellisesti erityyppiset tekniikat ja päätimme valita Nord-Lockin, koska heidän kiilalukittuvat aluslevynsä olivat uskomattoman lujatekoisia”, sanoo Torres.
Nyt useimmissa PLD Spacen rakettimoottorien pulttiliitoksissa kuten myös rakettien laukaisualustoissa käytetään Nord-Lockin kiilalukittuvia aluslevyjä. ”Olemme käyttäneet heidän aluslevyjään hyvin tuloksin suurin piirtein kaikissa moottorin pulttiliitoksissa, ja ne ovat toimineet erittäin hyvin”, Gutiérrez sanoo. ”Esikuormitus kestää laukaisutestit, eikä pulttien löystymistä ole havaittu.” PLD Space voi nyt luottaa laadukkaisiin materiaaleihin ja valmistautuu MIURA 1 -kantoraketin ensimmäiseen kaupalliseen laukaisuun.
Asiakas
PLD Space
Toimiala
Avaruus
Sijainti
Elche, Spain
Sovellus
Kantoraketti
Haaste
Esijännityksen ylläpitäminen ruuviliitoksissa ulkoavaruuden äärimmäisissä olosuhteissa
Nord-Lock yhtiön ratkaisu
Nord-Lock alkuperäinen aluslevyestää ruuvien löystymisen