CONSTRUCCIÓN NAVAL Y MARINA: EMPERNADO RESISTENTE Y OPTIMIZADO
Los barcos se mantienen unidos mediante un gran número de uniones atornilladas.
Así pues, una solución de fijación que pueda aplicarse rápida y fácilmente se traduce en un ahorro significativo de costes y tiempo. Los océanos, que enfrentan a los buques a fuertes vientos y una exposición masiva al agua salada, también someten a los equipos, incluidos los pernos, a fuertes presiones y tensiones. Sea cual sea la aplicación del buque, tenemos las soluciones de atornillado que le permitirán cruzar los océanos de forma segura y fiable.
CÓMO HEMOS AYUDADO A CLIENTES DE LA INDUSTRIA MARINA Y DE LA CONSTRUCCIÓN NAVAL
Washers reduce costs in propeller assembly
Mecklenburger Metallguss GmbH, a world leader in the production of propellers for large container ships chose Nord-Lock as the new standard for all bolted joint applications
Adjustable bolted propeller
Large ships are increasingly being equipped with higher propulsive power. This trend is generating a need for larger propellers. Such propellers are typically of monobloc design, i.e. constructed from one casting. They are difficult to machine and their high weight and bulk make handling and transportation a costly enterprise.
Conquering the Seas
Mitsui recently began using Nord-Lock components in their marine diesel engines. Because Nord-Lock components are comparatively light and small, they are effective in making assembly and tightening quicker and safer especially in poorly-accessible or confined places.
