Arandelas para todas las aplicaciones
Con la tecnología de bloqueo por cuña como base, nuestras arandelas cumplen los requisitos de cualquier industria o aplicación en la que sea fundamental un atornillado seguro y fiable.
ExplorarNORD-LOCK® TUERCAS DE RUEDA
Guía del usuario
Cómo utilizar nuestras tuercas de rueda Nord-Lock.
Instrucciones de montaje
Para llantas planas
Las tuercas de rueda Nord-Lock están diseñadas para su uso en llantas planas. El deslizamiento se produce siempre entre la tuerca y la arandela superior durante el apriete, y entre las caras de la leva durante el desapriete. De este modo, se crean marcas de impresión claras sin marcar la superficie de contacto. Cuando se vuelven a utilizar, las estrías vuelven a introducirse en las impresiones creadas anteriormente.
Historias de éxito de clientes
Consejos de atornillado
Uniones atornilladas duraderas en la construcción de acero
Los expertos en construcciones en acero de Nord-Lock comparten conocimientos y experiencias vitales para lograr uniones atornilladas duraderas para estructuras de acero.
Consejos de atornillado
¿Cuánta fuerza se requiere para apretar un tornillo?
Se puede comparar el peso de un animal grande con la fuerza necesaria para lograr un par de apriete concreto en un perno grande.
Consejos de atornillado
Los Expertos: ¿Puedo usar las arandelas Nord-Lock de bloqueo por cuña en superficies pintadas?
Las arandelas Nord-Lock de bloqueo por cuña, son un método efectivo de aseguramiento de uniones atornilladas en aplicaciones con superfices recubiertas offshore
ARCHIVOS CAD
Descargue los archivos CAD que necesite de sus productos Nord-Lock, compatibles con una gran variedad de software CAD.
CALCULAR PAR
Utilice nuestro torquelator y nuestras directrices para encontrar el par de apriete y la precarga que necesita para su aplicación.
MANUALES Y DOCUMENTOS
Obtenga cualquier documento de apoyo que pueda necesitar, desde guías técnicas hasta manuales de usuario
GARANTÍA DE POR VIDA
Descubra las ventajas de una garantía de por vida que garantiza el rendimiento en cada paso de su viaje de atornillado.