Kundenspezifische Nord-Lock Keilsicherungsscheiben halten KTM im Rennen
NEHMEN SIE IRGENDEINES DER SPANNENDSTEN Motorradrennen der Welt und Sie können sicher sein, dass die orangefarbenen Motorräder von KTM, dem größten Motorradhersteller in Europa, unter den Top-Maschinen sind.
Das Unternehmen aus Mattighofen in Österreich, in direkter Nachbarschaft zum motorsportverrückten Italien und der Forschungs- und Entwicklungs-Hochburg Deutschland, hat es geschafft, Einflüsse aus beiden Ländern mit einem seiner eigenen Grundsätze zu kombinieren: „Niemals aufgeben“. Nachdem KTM die Ziellinie in Dakar zehn Mal in Folge nicht überqueren konnte, legte das Unternehmen eine Siegesserie hin, die seit 2001 Bestand hat.
KTM ist der einzige Hersteller, der den Schalthebel nicht über eine Klemmung befestigt, sondern ihn axial verschraubt, so dass er mit Werkzeugen leichter zu erreichen ist. Eine Schwachstelle bei den frühen Vorserien-Maschinen war jedoch die Schraube, über die der konische Schalthebel mit der Schaltwelle verbunden ist. Selbst schwere Unterlegscheiben in Verbindung mit Gewindekleber konnten einen Verlust der Vorspannung nach extremen Sprüngen, bei denen der Fahrer mit seinem Fuß auf dem Schalthebel landet, nicht verhindern. Der gesamte Hebel konnte sich so lösen.
Nord-Lock Keilsicherungsscheiben in Standardausführung waren entweder zu groß oder zu dick, um dieses Problem zu lösen. Also fertigte Nord-Lock eine kundenspezifische NL6sp Keilsicherungsscheibe mit einem Außendurchmesser von 16,6 mm anstatt 13,5 mm an. Nach zwei Jahren im Einsatz hat sich bei den Motorrädern von KTM keine einzige Schalthebelschraube gelöst.
KUNDE: KTM SPORTMOTORCYCLE AG
PRODUKTION: >160.000 MOTORRÄDER IM JAHR (2015)
ANZAHL DER WELTMEISTERTITEL: 270
FIRMENGRÖSSE: 2.900 MITARBEITER, EIN MILLIARDE EURO UMSATZ
LEISTUNGSSTÄRKSTES MOTORRAD: KTM 1290 SUPER DUKE R, „THE BEAST“ (177 PS, 1.301 CCM, 144 NM, 189 KILO)
NORD-LOCK PRODUKTE: NORD-LOCK KEILSICHERUNGSSCHEIBEN FÜR M6 UND M8 SOWIE EINE KUNDENSPEZIFISCHE ANFERTIGUNG
ANZAHL DER MODELLE: 45